Fenómeno outlet

La sobreproducción es la acumulación de bienes que no se pueden vender en manos de empresas. Sucede cuando hay un exceso de producción, situado muy por encima del consumo. Esto puede llevar a un colapso económico en países capitalistas que llevaría a una crisis de sobreproducción. El exceso de producción es perceptible en alimentos, donde millones de toneladas son retiradas del mercado y eliminadas; los vehículos, los cuales podemos ver dispersos en los denominados "cementerios de vehículos"; ropa, debido a que cada año surgen colecciones nuevas que hacen que los productos anteriores queden sin vender; y electrodomésticos. 

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Sin embargo, reducir la producción para solucionar el exceso, también supone una reducción de los puestos de trabajo y de los salarios. Otra de las soluciones es la de reducir el precio de los productos en exceso, y ahí toman parte los outlets. 

Los outlets son establecimientos comerciales especializados en la venta de productos en stock o de una temporada anterior, aunque podemos encontrar productos con pequeños defectos, a precios muy bajos. Realmente son similares a las tiendas o centros comerciales actuales. Además, en los últimos años se han expandido en Internet, y han posibilitado a los consumidores a descubrir una nueva forma de comprar productos a precios asequibles desde sus hogares.

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Pero, ¿cuándo y por qué surgió? La creación de los outlets fue idea del fundador de la marca de calzados Dexter, D. Harold Alfond. El empresario se dio cuenta de que podía generarganancias si comercializaba, por ejemplo, a precios muy baratos, los zapatos con pequeños defectos. Su idea se expandió rápido por los Estados Unidos y posteriormente por todo el mundo.

Actualmente existe un apartado de outlets en la super empresa Amazon, mediante la cual se pueden comprar productos de gran calidad a precios rebajados. Cuenta, además, con millones de usuarios a lo largo y ancho del mundo.

En España, además, existe Privalia, una compañía surgida en 2006 como producto de una idea de dos empresarios catalanes. A día de hoy tiene 18 millones de usuarios y genera grandes ganancias.

Mikel Peña e Iván Díez.

DONALD TRUMP Y EL CAMBIO CLIMÁTICO

Donald Trump, actual presidente de Estados Unidos, afirma que el cambio climático no existe. Trump se opone de forma sólida al Acuerdo de París, en el que 195 países (entre ellos Estados Unidos) se propusieron reducir la emisión de gases de efecto invernadero. A los pocos días de llegar a la presidencia el empresario estadounidense ya ha comunicado que no va a cumplir las medidas establecidas.

"El concepto de calentamiento global fue creado por y para los chinos con el objetivo de que las fabricaciones estadounidenses dejen de ser competitivas."

Durante su campaña para alcanzar la presidencia, gran cantidad de científicos trataron de convencer a Trump de que el calentamiento global era un problema que se debía tener en cuenta. Algunos de los científicos más influyentes de Estados Unidos decidieron escribir una carta para demostrarle que estaba equivocado. En la redacción de esa carta participaron 375 científicos, entre ellos 30 premios Nobel entre los que destaca Stephen Hawking.
Estos son los cinco principales argumentos del manifiesto:

1. El cambio climático no es una creencia, un engaño o una conspiración. Es una realidad física.
2. Las consecuencias de abandonar el Acuerdo de París serían duras y de larga duración para el clima del planeta. El aumento de gases de efecto invernadero lleva al cambio del clima de la Tierra. Además, está demostrado que ese tipo de gases atrapan el calor.
3. El riesgo de cruzar puntos climáticas de no retorno está aumentando y podría acelerar  cambios a gran escala en las corrientes de circulación oceánica, la pérdida de grandes capas de hielo y la extinción de especies.Estas consecuencias tendrían una vida útil de muchos miles de años.
4. No cumplir el Acuerdo de París dañaría la credibilidad internacional de Estados Unidos.
5. Estados Unidos  debe ser un participante importante en el desarrollo de soluciones innovadoras para el problema de la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Parece que estos argumentos no bastan para convencer a Donald Trump ya que el pasado martes el presidente firmó dos órdenes ejecutivas para retomar la construcción de los oleoductos Keystone XL y Dakota Access. Ambos proyectos fueron bloqueados por Obama por su peligro para el medio ambiente. De esta forma, ha dejado clara su posición frente a los temas relacionados con el medio ambiente.

En tan solo una semana Trump ya ha tomado varias decisiones relacionadas con el medio ambiente que afectan a todo el planeta. Además, no parece que vaya a cambiar de opinión ya que ha garantizado que durante su legislatura se construirán gran cantidad de oleoductos. Estados Unidos es una de las grandes potencias mundiales, por tanto, estas decisiones van a tener una repercusión enorme en los demás países. Es necesario paralizar las decisiones del nuevo presidente ya que pueden tirar por la borda los esfuerzos de otros países.

EL HAMBRE EN EL MUNDO

Definimos el hambre como la necesidad o las ganas de comer y aunque no lo relacionamos con el término hambruna, podemos hablar de ellos como sinónimos.  Producimos comida suficiente como para alimentar al doble de la población actual, entonces ¿deberían estos términos seguir estando en nuestro vocabulario? 

Está claro que no se trata de una falta de alimentos, sino de una mala gestión de ellos. Por eso, podemos hablar de diversas causas que provocan el hambre en el mundo:

• El círculo vicioso de la pobreza: La gente que vive en países en vías de desarrollo,  generalmente no generan ingresos suficientes como para permitirse comprar comida, y por tanto esta situación se convierte en un bucle.
• Falta de inversión agrícola: Estos países carecen de una buena infraestructura agrícola que provoca un alto precio de transporte, almacenamiento, suministro... Y dificulta el acceso adecuado al alimento.
• Clima y Tiempo: La presencia de desastres naturales como inundaciones, tormentas o periodos de sequía provocan un deterioro de las tierras de cultivo.
•  Guerras y Desplazamientos: Las guerras interrumpen la cosecha y producción de alimentos y fuerza a millones de personas a huir de sus hogares, generando una crisis en la seguridad alimentaria de estas.
• Mercados inestables: El precio de los alimentos ha sido bastante inestable en los últimos años, dificultando el acceso a alimentos nutritivos. Los principales afectados son los niños que debido a la falta básica de alimentos, sufren desnutrición.
• Desperdicio de alimentos: Un tercio de la comida que se produce en el mundo, nunca se consume. Eso provoca que una de ocho personas sufra hambre.

En total en el mundo hay 795 millones de personas que pasan hambre, de estas 780 se encuentran en los países subdesarrollados. El resto se encuentran en los países ricos, en el llamado "Cuarto Mundo".

El país con más hambre en el mundo, lo encabeza la República Centroafricana, seguido por Chad y Zambia. Sin embargo, podemos destacar que ha habido una reducción del nivel del hambre en países en vías de desarrollo de un 29% desde el año 2000.

Volviendo al "Cuarto Mundo", sólo en Europa viven más de 40 millones de personas pobres. En estos países desarrollados, las mayores diferencias se basan en la división social, económica y política que existe.

Afortunadamente, no todas las noticias son malas ya que existen movimientos y organizaciones como C-GAP que trabajan para que poco a poco esta gran brecha desparezca. Pero nosotros también tenemos que ponernos en acción como ciudadanos del primer mundo que somos, esperemos que lo acordado en los objetivos del milenio se cumplan, y que para 2030 el hambre sea solo una cosa del pasado.

LA DOBLE CARA DE LOS BIOCOMBUSTIBLES

Los biocombustibles se empezaron a usar a principios del siglo XX. Sin embargo el descubrimiento del petróleo abarató el coste de la gasolina y el diesel y así, los biocombustibles pasaron a un segundo plano. Pero ¿qué son exactamente los biocombustibles? Son cualquier tipo de combustible que deriva de la biomasa y se crea a partir de organismos recientemente vivos o sus desechos metabólicos. Hay tres tipos de biocombustibles: de primera generación, los de segunda generación y los de tercera generación.

En cuanto a los de primera generación, se producen a partir de cosechas que pueden ser destinadas a la alimentación humana y del ganado. Dentro de este tipo, están los conocidos biodiésel, que se obtiene a partir de aceites vegetales y animales, y bioetanol, el cual se fabrica por el alcohol surgido a partir de la fermentación del azúcar.

Este tipo de biocombustibles, los de primera generación, tienen tanto ventajas como inconvenientes. Por una parte, son una gran fuente de energías renovables y permiten el desarrollo de las poblaciones rurales, que se dedican a la producción de este combustible en cualquier parte del mundo. Además, disminuye las emisiones de CO2, ya que el CO2 está sometido a un ciclo de reutilización. También reduce los riesgos de toxicidad en  los suelos, ya que al ser  biodegradable  no daña los suelos.

Por otra parte, los biocombustibles tienen menor cantidad de energía que los combustibles fósiles. Esto provoca la pérdida de zonas para cultivar alimentos, aumentando así la desigualdad entre los campesinos. Otro peligro que puede causar es que las plantaciones de biocombustibles superen a las de alimentos. Por consiguiente, los países en vías de desarrollo verán mermada una de sus principales fuentes de riqueza, la agricultura. Al  no estar muy desarrollados los procesos  mediante los cuales se obtiene el combustible contamina bastante.

En cuanto a los combustibles de segunda generación, se obtienen de materia que no puede ser destinada a la alimentación y pueden utilizarse áreas marginales para producirlas. Por esta razón, pueden aprovecharse más tipos de especies para producir biocombustibles, respetando las zonas o campos de cultivo. Sin embargo, requieren una tecnología muy compleja para su obtención lo que encarece los costes.Por último, los biocombustibles de tercera generación, se obtienen a partir de algas o microalgas. Tienen como gran ventaja que tienen un gran rendimiento energético. Además, son neutrales en las emisiones de CO2 y se producen en terrenos no destinados a la agricultura, con instalaciones de círculo cerrado. Sin embargo, requieren unas condiciones de temperatura muy controladas y el fósforo, un recurso escaso.

Esperamos que en un futuro cercano estos biocombustibles se investiguen y se invierta más para así abaratar los costes, disminuyendo los inconvenientes. De esta manera, podremos utilizar un tipo de combustible amigo de nuestro planeta y no ser esclavos del petróleo.

Ana Busto y Leire Peña

BASURA ELECTRÓNICA

Se llama basura electrónica a todos aquellos dispositivos eléctricos o electrónicos que han llegado al final de su vida útil y, por lo tanto, son desechados. Ordenadores viejos, móviles, electrodomésticos, reproductores de mp3, memorias USB, faxes, impresoras, etc.

Realmente no conocemos el destino de los residuos electrónicos que generamos en nuestra sociedad.Hay que ser conscientes de que no desaparecen y sólo un pequeño porcentaje es reciclado y gran cantidad de ellos pasan a formar parte de tráfico ilegal. Realizan un recorrido que comienza en los vertederos de los países desarrollados (Estados Unidos y la Unión Europea), hacia países subdesarrollados como Ghana, China o la India. Solo el 15,5% aproximadamente se recicla con métodos eficaces y seguros desde el punto de vista medioambiental.

Cuando esta basura llega a los puertos de estos países pasa gran cantidad de intermediarios. Hay parte de los aparatos electrónicos que se pueden reparar y tendrán una segunda vida en colegios, familias o empresas. La otra parte irá a parar a explanadas donde se harán incendios para extraer materiales como el cobre que pasarán a manos de vendedores o se enviarán a fábricas y refinerías de los países desarrollados. En estos incendios trabajan muchas personas incluidos los niños que se ven afectados por el humo tóxico que es un riesgo para la vida y contamina el aire y el suelo de ciudades. Además grandes cantidades de plástico y otros residuos llegan al vertedero o acaban en el río o en el mar.

Mucha gente desconoce que los aparatos eléctricos y electrónicos que utilizan diariamente contienen componentes tóxicos. Cuando estos aparatos se convierten en residuos, terminan en basureros, rellenos sanitarios o incluso son incinerados, contaminando el suelo, el agua subterránea o el aire, afectando de esta forma la salud de las personas.

Además de afectar a la salud de las personas, la basura electrónica también afecta al medio ambiente de diferentes maneras. Emite toxinas cuando es quemada inapropiadamente para obtener otros metales, y  contamina el agua y el suelo. También pueden emitir  gases CFC que destruyen la capa de ozono.

tenemos que ser conscientes sobre este problema tanto a nivel individual como a nivel colectivo y hacer algo. Hay muchas organizaciones que ya se movilizan para intentar que las compañías de aparatos electrónicos utilicen materiales que contaminen menos pero eso no basta. Nosotros también debemos colaborar. Algunas posibles soluciones son: reducir la generación de desechos electrónicos a través de la compra responsable y el buen mantenimiento, o donar equipos rotos o viejos a organizaciones que los reparan y reutilizan con fines sociales.

Ainhoa Silió y María Villaizán.

Apostando por el autobús eléctrico

El Ayuntamiento de Bilbao presentó en diciembre los primeros vehículos eléctricos que pasarán a formar parte de su flota, dos autobuses diseñados y fabricados por Irizar, cuyo modelo ya se probó en la villa durante cuatro semanas en el mes de abril. El primer acercamiento del ‘bilbobus’ eléctrico a los ciudadanos de Bilbao tuvo lugar durante la mañana del 24 de diciembre, en el Arenal. El Ayuntamiento de Bilbao colocó allí uno de los dos nuevos vehículos eléctricos.

“Con esta incorporación Bilbobus se convierte en el primer servicio de transporte público por carretera del territorio en incorporar vehículos eléctricos a su flota”, ha explicado el concejal del Área de Circulación, Transportes y Medio Ambiente, Alfonso Gil. Nuestra ciudad, por tanto, se sitúa una vez más en la vanguardia de la innovación tecnológica en la prestación de sus servicios con clara vocación, por una parte, de mejora continua.

Los dos nuevos Irizar i2e, 100 % eléctricos, han sido diseñados con el objetivo de optimizar el uso de la energía, mejorando las prestaciones de los autobuses urbanos de Bilbobus. Son totalmente silenciosos, sin emisiones contaminantes, y alcanzan autonomías superiores a los 200 kilómetros, por lo que son adecuados para las rutas de los vehículos urbanos de la villa. Se trata de vehículos sostenibles ya que, en comparación con un autobús convencional de combustión, evitarán la emisión de unas 800 toneladas de CO2 en el uso a lo largo de toda su vida útil.

Su adquisición ha sido subvencionada por el Ente Vasco de la Energía (EVE) a través del Programa de Ayudas a Inversiones en Transporte y Movilidad Eficiente (año 2016).

Ésta es una de las tantas medidas que desde el Ayuntamiento de nuestra ciudad se están llevando a cabo con el fin de convertir Bilbao en un lugar limpio y exento de contaminación. Estamos viendo como grandes núcleos urbanos al estilo de Madrid tiene tasas tan altas de contaminación que incluso aquellos que gobiernan no saben que hacer y se encuentran con una situación realmente delicada. A día de hoy, es muy preocupante lo que la contaminación producida por el hombre está causando. Cada día el calentamiento global y el cambio climático avanzan a velocidades insospechables y en eso tenemos la mayor parte de la culpa.

Hemos visto como nuestro querido bocho a pasado de ser una ciudad industrial y altamente contaminante (con sus fábricas, sus almacenes...), a ser un espacio cada vez más sostenible, plagado de grandes parques que hacen de bombonas de oxígeno, y de un aire puro que en cualquier otro sitio no se puede respirar. Bilbao sigue en su reto por mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, y sin duda reduciendo el consumo de CO2 este objetivo es alcanzable. 

SE ESTÁ HACIENDO UN GRAN TRABAJO. ¡SIGAMOS ASÍ!

¿CUÁNTO OCUPA TU BASURA?

Cada día estamos en contacto con miles de objetos; muchos de los cuales acabarán en la basura en unas horas o unos días a mucho tardar. Sin embargo, no somos conscientes de la cantidad global de residuos que generamos; por ejemplo, para comprar una simple caja de galletas. Muchas veces las galletas vienen en paquetitos envueltas en plástico, todos los paquetitos metidos en cajas de cartón y todo envuelto a su vez en más plástico. ¿Es todo esto necesario?

Cada día tiramos bolsas a la basura ya que esos desechos nos molestan en nuestras respectivas casas; pero qué pasaría si durante cuatro años acumuláramos todo ello en nuestros hogares. Afortunadamente no tenemos que realizar este experimento para ver el resultado, gracias a que el fotógrafo francés Antoine Repessé guardó durante este periodo de tiempo todos aquellos recipientes y envoltorios que utilizaba. La pasada semana el dominical XLSemanal publicó un reportaje llamado “Sumergidos en residuos” que trataba este tema.                                                                               

Según el Instituto Nacional de Estadística (INE) la cantidad de residuos anual vertida por cada individuo en el año 2014 fue de 259 kg. A pesar de ser la más baja de todo el centenario, no es suficientemente pequeña. En el experimento que realizó Repessé consiguió llenar 70 m² de residuos en tan solo cuatro años. Es posible que si tiramos cada día un poco de basura nos cueste concienciarnos de la magnitud total del problema.

Tan solo unos ejemplos: en un año una persona utiliza 37 rollos de papel higiénico, 137L de agua embotellada, 91 botellas de vidrio, 130 kg de papel, 15 kg de plástico, 57 kg de cartón y podría seguir.

Lo peor es que estos recursos están en la Tierra:  árboles, minerales, combustibles fósiles. En definitiva, un sinfín de recursos que le estamos arrebatando a la madre naturaleza con el único objetivo de reforzar nuestro espíritu consumista para acabar tirándolos.

En la plenitud de nuestra ansia consumista compramos todo lo que encontramos, ¡OFERTA, REBAJAS! nuestro sueño y la pesadilla interminable para el planeta. Cuando recuperamos la cordura, tenemos DEMASIADAS cosas que NO necesitamos; así que llega el momento de tirarlas. Sin embargo, no respetamos en absoluto los ciclos de reciclaje que tiene la propia naturaleza; así que, de nuevo, magnificamos los daños. En los océanos la proporción de plástico ya es de 36:1 respecto a la de plancton por lo que esta situación nos traerá, en un futuro cercano, grandes perjuicios.

Para concluir, ya sabemos de sobra cual es la solución: reducir drásticamente el consumo innecesario. El planeta tiene unos recursos y esto es genial porque los podemos aprovechar y beneficiarnos de ellos. Sin embargo, si los sobreexplotamos no los podremos utilizar en el futuro y este resultado será horrible. Está en nuestra mano invertir la gráfica del consumo innecesario.

Fuente de todas las imágenes: http://xlsemanal.elcorreo.com/conocer/20170113/consumo-residuos-planeta.html

MÁS DEL 70% DEL MAYOR ARRECIFE DE CORAL DE JAPÓN HA DESAPARECIDO EN 2016

El arrecife de coral de Japón, en donde habitan alrededor de 70 especies, está considerado uno de los más antiguos y longevos del hemisferio norte y acaba de perder el 70% de su expansión.

Las aguas marinas alrededor del arrecife, registraron el verano pasado una media de dos grados superiores a lo habitual, causando el blanqueo de los corales. El blanqueo de los corales ocurre cuando éstos se enfrentan a cambios extremos y constantes de temperatura, luz y nutrientes. Este proceso pone en riesgo la abundancia de las especies pesqueras que dependen de los arrecifes para su cobijo y alimentación.

http://www.meteorologiaenred.com/cambio-climatico-esta-destruyendo-los-arrecifes-coral-japon.html

 

 

Debido a esta devastadora situación en la que se encuentran estos arrecifes se va a poner en marcha un proyecto de conservación de los para los mismos. Todavía se están estudiando diversas propuestas ya que necesitan corales que no tengan ningún problema para que se reproduzcan y recuperen su expansión en el océano.

El problema de todo esto es que las medidas que tienen que tomar son difíciles de ejecutar y muy costosas.

 

http://www.entornointeligente.com/articulo/9491903/Maacute;s-del-70-del-mayor-arrecife-de-coral-de-Japoacute;n-murioacute;-en-2016

 

 

Es una pena que un arrecife con tanta historia este desapareciendo ya que si no sobrecalentásemos tanto el planeta esto no ocurriría. Tenemos que tener en cuenta que todo lo que hacemos puede repercutir en la desaparición de nuestro planeta.